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小資族的荷包省錢術
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台北新地標 -台北大巨蛋 上梁典禮

他說,台北大巨蛋能呈現最典雅身形,主因整個巨蛋採用超過7000支的鋼管,利用不同曲度,經3度空間的精密計算,不只弧形,還要同時配合蛋型扭轉。
最值得一提的是周邊張力環(馬鞍梁)80公分的圓管在支撐的節點,最多同時有11支圓管銲接在一起,所以圓管內柱接頭處需要有5塊加勁板,必須用人工趴在平架的車子深到5公尺左右去銲接、檢查、再確認無誤後才再加另一塊,來回要10幾次,非常辛苦與高技術,比日本晴空塔施工還要困難,可說是全球巨蛋施工難度與技術門檻最高。
他強調,整個巨蛋(不含其他附屬設施)鋼構總量為6.5萬公噸,屋頂9400公噸,本次提升重達4600公噸(相當於一次提升4600部小轎車),將來整個屋頂完成(含鈦金屬與帷幕及配件)則達13260公噸。
大巨蛋第一次提升工法從地面14公尺到25公尺,再到62公尺定位,將來完成後,從地下2樓的球場總高度是72公尺高,是全世界少有的大型非對稱提升工法,既安全,時間又可縮短2年,也是全球創舉。

資料來源:

https://tw.news.yahoo.com/%E9%81%A0%E9%9B%84%E5%B7%A8%E8%9B%8B%E4%B8%8A%E6%A2%81-%E5%8F%B0%E5%8C%97%E6%96%B0%E5%9C%B0%E6%A8%99%E6%B5%AE%E7%8F%BE-062004868.html

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